Динамометрический ключ - это инструмент, обычно используемый в авторемонтных работах, который может сочетаться с различными спецификациями втулки для соответствующего использования. В настоящее время на рынке представлен обычный механический динамометрический ключ, в основном через вспомогательную втулку, которую можно перемещать для контроля затяжки пружины, чтобы для регулировки величины крутящего момента.
1, проверьте инструкции, выберите соответствующий крутящий момент
Прежде чем выбрать динамометрический ключ, рекомендуется рассмотреть сценарий использования. Диапазон крутящего момента велосипеда должен составлять 0–25 Н·м; Крутящий момент автомобильного двигателя обычно составляет 30 Н·м; Крутящий момент, необходимый мотоциклу, обычно составляет 5–25 Н·м, а крутящий момент отдельных винтов может достигать 70 Н·м. Все соответствующие значения крутящего момента обычно указаны в инструкциях к различным продуктам.
2. Выберите подходящую головку привода.
Многие владельцы самодельных автомобилей на ранних этапах технического обслуживания сосредотачивались только на величине крутящего момента и игнорировали проблему соответствия втулки и приводной головки, а также заменяли втулку взад и вперед, чтобы отложить техническое обслуживание автомобиля.
Приводная головка 1/4 (маленькая) в основном подходит для требований точности;
3/8 (средний полет) обычно используется в автомобилях, мотоциклах и велосипедах для стандартных операций, а также для более широкого спектра применений;
Приводная головка 1/2 (Big Fly) в основном соответствует требованиям промышленного класса.
3, 72 зуба, более широкий диапазон применения.
Чем больше количество зубьев храпового механизма, тем меньший рабочий угол требуется для того же крутящего момента, и можно легко справиться со всеми видами небольших пространств.
4, качество продукции является наиболее важным
Ключом к регулировке торсиона является плотность пружины, свободный крутящий момент меньше, плотный
крутящий момент больше, и важным фактором, определяющим срок службы динамометрического ключа, является качество пружины. Динамометрический ключ для авторемонта используется чаще, больше внимания следует уделять качеству продукции.
5. Высокая точность более надежна, сертификат обязателен.
Классы крутящего момента обычно имеют 1-5 классов, а соответствующие 3 класса имеют повторяемость и погрешность в пределах ± 3%; Чем меньше погрешность, тем надежнее крутящий момент.
Конструкция и стиль динамометрического ключа также различаются, наиболее распространенными являются динамометрический ключ с указателем по льготной цене и с простым механизмом; Легче читать, но немного дороже динамометрический ключ с двумя окнами.
Время публикации: 19 ноября 2024 г.