Чем ударные головки отличаются от обычных?

Стенка ударной головки примерно на 50% толще, чем у обычной головки ручного инструмента, что делает ее пригодной для использования с пневматическими ударными инструментами, тогда как обычные головки следует использовать только с ручными инструментами.Эта разница наиболее заметна в углу розетки, где стенка самая тонкая.Это первое место, где из-за вибрации во время использования могут возникнуть трещины.

Ударные головки изготовлены из хромомолибденовой стали — пластичного материала, который придает головке дополнительную эластичность и имеет тенденцию сгибаться или растягиваться, а не разрушаться.Это также помогает избежать необычной деформации или повреждения наковальни инструмента.

Обычные головки для ручных инструментов обычно изготавливаются из хромованадиевой стали, которая структурно прочна, но, как правило, более хрупка и, следовательно, склонна к поломке при воздействии ударов и вибрации.

Еще одним заметным отличием является то, что ударные головки имеют поперечное отверстие на конце рукоятки для использования со стопорным штифтом и кольцом или наковальней стопорного штифта.Это позволяет головке оставаться надежно прикрепленной к наковальне ударного гайковерта даже в ситуациях высокой нагрузки.

Почему так важно использовать на пневматических инструментах только ударные головки?

Использование ударных головок помогает добиться оптимальной эффективности инструмента, но, что наиболее важно, обеспечивает безопасность на рабочем месте.Они специально разработаны, чтобы выдерживать вибрацию и удары при каждом ударе, предотвращая появление трещин и поломок, тем самым продлевая срок службы головки и предотвращая повреждение наковальни инструмента.

Ударные головки можно безопасно использовать с ручным инструментом, однако никогда не следует использовать обычную головку для ручного инструмента с ударным гайковертом, поскольку это может быть чрезвычайно опасно.Обычная розетка может разбиться при использовании с электроинструментами из-за более тонкой конструкции стенок и материала, из которого она изготовлена.Это может представлять серьезную угрозу безопасности для всех, кто пользуется одним и тем же рабочим пространством, поскольку трещины в розетке могут в любой момент привести к ее разрыву и серьезным травмам.

Типы ударных головок

Нужна ли мне стандартная или глубокая ударная головка?

Существует два типа ударных головок: стандартные и глубокие.Важно использовать ударную головку нужной глубины для вашего применения.Идеально иметь под рукой оба типа.

Стандартный набор розеток APA10

Стандартные или «мелкие» ударные головки.идеально подходят для захвата гаек на более коротких стержнях болтов, не соскальзывая так же легко, как глубокие головки, и подходят для применения в ограниченном пространстве, где глубокие головки не могут поместиться, например, при работе с двигателями автомобилей или мотоциклов, где пространство ограничено.

Одинарные ударные головки 1/2 дюйма, 3/4 дюйма и 1 дюйм

Наборы ударных головок глубокого удара 1/2 дюйма, 3/4 дюйма и 1 дюйм

Глубокие ударные головкипредназначены для гаек и болтов с выступающей резьбой, длина которых слишком велика для стандартных головок.Глубокие головки длиннее, поэтому могут дотягиваться до гаек и болтов, чего не могут достичь стандартные головки.

Глубокие ударные головки подходят для более широкого спектра применений.В большинстве случаев их можно использовать вместо стандартных розеток.Итак, если вы не планируете работать в ограниченном пространстве, лучше всего выбрать глубокую ударную головку.

Что такое панель расширений?

Удлинитель отделяет головку от ударного гайковерта или храповика.Они обычно используются с неглубокими/стандартными ударными головками, чтобы расширить охват недоступных гаек и болтов.

APA51 Удлинитель 125 мм (5 дюймов) для ударного гайковерта с приводом 1/2 дюйма

APA50 Удлинитель 150 мм (6 дюймов) для ударного гайковерта с приводом 3/4 дюйма

Какие еще типы головок глубокого удара доступны?

Ударные головки для легкосплавных дисков

Ударные головки для легкосплавных дисков заключены в защитную пластиковую оболочку для предотвращения повреждения легкосплавных дисков.