За исключением дизельных транспортных средств, которые не имеют свечей зажигания, все бензиновые транспортные средства, независимо от того, имеют ли они впрыскиваны топливом или нет, имеют свечи зажигания. Почему это?
Бензиновые двигатели всасывают горючую смесь. Спонтанная точка зажигания бензина относительно высока, поэтому для зажигания и сжигания необходима зажигание.
Функция свечи зажигания состоит в том, чтобы ввести импульсную высоковольтную электричество, генерируемую катушкой зажигания в камеру сгорания, и использовать электрическую искру, генерируемую электродами для зажигания смесь и полного сгорания.
С другой стороны, дизельные двигатели всасывают воздух в цилиндр. В конце хода сжатия температура в цилиндре достигает 500 - 800 ° C. В это время топливный инжектор распыляет дизель с высоким давлением в туманной форме в камеру сгорания, где он сильно смешивается с горячим воздухом и испаряется, образуя горючую смесь.
Поскольку температура в камере сгорания намного выше, чем точка спонтанного зажигания дизельного топлива (350 - 380 ° C), дизель зажигает и ожоги сами по себе. Это принцип работы дизельных двигателей, который может гореть без системы зажигания.
Для достижения высокой температуры в конце сжатия дизельные двигатели имеют гораздо больший коэффициент сжатия, как правило, в два раза больше, чем у бензиновых двигателей. Чтобы обеспечить надежность высоких коэффициентов сжатия, дизельные двигатели тяжелее, чем бензиновые двигатели.
Прежде всего, позвольте Cool Car беззаботно, чтобы вы поняли, каковы характеристики и компоненты свечи зажигания?
Модель бытовых свечей зажигания состоит из трех частей чисел или букв.
Число впереди указывает диаметр резьбы. Например, номер 1 указывает диаметр резьбы 10 мм. Средняя буква указывает на длину части свечи зажигания, привинченной в цилиндр. Последняя цифра указывает, что тепловый тип свечи зажигания: 1 - 3 - горячие типы, 5 и 6 - средние типы, а выше 7 - типы холода.
Во-вторых, Cool Car Futuer Free собрал информацию о том, как осмотреть, поддерживать и позаботиться о свечи зажигания?
1. Диссусбольная свечи зажигания. Снимите высоковольтные дистрибьюторы на свечи зажигания по очереди и делайте оценки в их исходных позициях, чтобы избежать неправильной установки. - Во время разборки обратите внимание на удаление пыли и мусора в отверстии зажигания зажигания заранее, чтобы предотвратить падение мусора в цилиндр. При разборке, используйте гнездо зажигания для твердого удержания зажигания зажигания и поверните гнездо, чтобы удалить его и расположить их по порядку.
2. Инсекция свечей свечи. Обычный цвет электродов свечей свечи является сероватым белым. Если электроды почерневшие и сопровождаются отложениями углерода, это указывает на ошибку. - Во время проверки подключите свечу зажигания к блоку цилиндра и используйте центральный высоковольтный провод, чтобы коснуться клеммы свечи зажигания. Затем включите выключатель зажигания и наблюдайте за расположением прыжков высокого напряжения. - Если прыжок с высоким напряжением находится в зазоре зажигания зажигания, это указывает на то, что свеча работа работает должным образом. В противном случае его нужно заменить.
3. Соответствие зазора электрода свечей зажигания: разрыв свечи зажигания является его основным рабочим техническим индикатором. Если разрыв слишком большой, высоковольтное электричество, вырабатываемое катушкой зажигания и дистрибьютором, трудно перепрыгнуть, что затрудняет запуск двигателя. Если разрыв слишком мал, это приведет к слабым искрым и склонен к утечке одновременно. - Защиты за свечей различных моделей разные. Как правило, это должно быть от 0,7 до 0,9. Чтобы проверить размер зазора, можно использовать манометр зажигания или тонкий металлический лист. -Если зазор слишком велик, вы можете осторожно нажать на внешний электрод с помощью ручки отвертки, чтобы сделать зазор нормальным. Если зазор слишком мал, вы можете вставить отвертку или металлический лист в электрод и потянуть ее наружу.
4. Перемесие свечи зажигания: -Парка являются заглушками для расходных материалов и, как правило, следует заменять после вождения 20 000-30 000 километров. Знак замены зажигания зажигания состоит в том, что нет искры, или часть разряда электрода становится круглой из -за абляции. Кроме того, если он обнаруживается во время использования, то зажигание зажигания часто карбонизируется или осаждается, это обычно потому, что зажигание зажигания слишком холодно, а зажигание зажигания горячего типа необходимо заменить. Если из цилиндра испускаются звуки зажигания горячей точки или воздействия, необходимо выбрать свечу для холодного типа.
5. Установка зажигания зажигания: если на зажиме зажигания есть масла или углеродные отложения, его следует очистить вовремя, но не используйте пламя, чтобы жарить его. Если фарфоровое ядро повреждено или сломано, его следует заменить.
Время публикации: сентябрь-03-2024