Как можно отремонтировать двигатель автомобиля после его затопления?

новости

Как можно отремонтировать двигатель автомобиля после его затопления?

Двигатель транспортного средства определенно смертельно поврежден после того, как вода входит. Как только автомобильный двигатель берет воду, в мягких случаях зажигание зажигания не может быть зажженной, и двигатель может даже остановиться напрямую. В тяжелых случаях двигатель может взорваться. Независимо от того, какая ситуация это, владельцы автомобилей определенно не хотят встречаться с этим. Итак, как мы можем судить, если двигатель взят в воде? И как мы должны справиться с его вредом?

Как судить, если двигатель взят в воде?

Поскольку большинство людей понимают вред воды, попадающего в двигатель, как мы можем определить, взял ли двигатель в воде? Самый простой метод - проверить, является ли цвет моторного масла ненормальным. Если моторное масло становится молочно -белым, это означает, что в топливном баке или двигатель есть вода.

Во -вторых, проверьте, взял ли каждый трубопровод в воде. Это включает в себя проверку того, есть ли очевидные следы воды в воздушном фильтре и нижний корпус воздушного фильтра, и проверить, есть ли очевидные следы воды в впускной трубе и впускной коллектор. Наконец, проверьте, есть ли у углеродных путей на свечи зажигания и стену цилиндра двигателя. Снимите свечи зажигания каждого цилиндра и проверьте, являются ли они влажными. Когда двигатель работает нормально, поршни каждого цилиндра достигают верхнего мертвого центра в одном и том же положении, а верхняя мертвая центральная позиция (зазор сжатия) на стенке цилиндра является ясным. Когда двигатель берет воду, из -за несжимаемости воды, поршень не может достичь исходного центрального центрального центра, то ход поршня становится короче, а верхняя мертвая центральная позиция значительно изменится.

Как мы все знаем, когда автомобиль проходит через воду, вода попадает в цилиндр через впускной коллектор. Из -за несжимаемости воды удар поршня станет короче, что приведет к изгибе или разрыву шатуна двигателя. В экстремальных условиях разбитый шатун может вылететь и проткнуть блок цилиндра. Причина, по которой автомобиль заталкивается в воде, заключается в том, что после того, как крышка распределения забирает воду, дистрибьютор теряет свою нормальную функцию зажигания. Элемент воздушного фильтра двигателя пропитывается, что приводит к повышению сопротивления впускного действия и воде, попадающей в камеру сгорания, и зажигание зажигания нельзя зажгнуть. Если в это время двигатель перезапускается, очень легко взорвать цилиндр.

Если вода попадет в двигатель, вода также попадет в моторное масло, что приведет к ухудшению моторного масла и изменят его первоначальную производительность. Таким образом, моторное масло не может выполнять свои функции смазки, охлаждения, герметизации и антикоррозии, и в конечном итоге это поврежденный двигатель.

Как мы должны отремонтировать двигатель, как только он примет воду?

Когда мы едем на машине, если авария заставляет воду войти в двигатель, как мы должны его отремонтировать?

Если двигатель смешивается только с водяным парами и получает воду из воздушного фильтра, в настоящее время не так много проблем. Нам нужно только простое лечение. Очистите водяной пар в воздушном фильтре, дроссельной заслонке и цилиндре.

Если двигатель берет больше воды, но он не влияет на нормальное вождение. Это просто громкий шум. В моторном масле и бензине может быть небольшое количество воды. Нам нужно изменить моторное масло и очистить соответствующие детали двигателя.

Если есть много потребления воды, и двигатель уже взят в воде вместо того, чтобы просто иметь много смешанной воды. Тем не менее, автомобиль не был запущен, и двигатель не был поврежден. Нам нужно полностью слить воду, очистить ее внутри, собрать ее и изменить моторное масло. Но электрическая система не очень безопасна.

Наконец, в ситуации, когда есть много потребления воды, и автомобиль не может двигаться после начала. В это время цилиндр, соединительный шатуна, поршень и т. Д. Двигателя были деформированы. Можно определить, что двигатель был отменен. Мы можем заменить его только новым двигателем или напрямую отказаться от автомобиля.
2. Компоненты Auutomotive Chassis: фундамент производительности и безопасности транспортных средств

IMG

Производительность и безопасность автомобиля в значительной степени зависят от качества и дизайна его компонентов шасси. Шасси похоже на скелет автомобиля, поддерживающий и соединяющий все ключевые системы транспортного средства.

I. Определение и состав шасси

Автомобильное шасси относится к раме автомобиля, которая поддерживает двигатель, трансмиссию, кабину и груз, и оснащено всеми сборками, необходимыми для запуска автомобиля. Как правило, шасси в основном включает в себя следующие части:

1. Система подвески: Отвечает за поглощение ударов, вызванных неровными дорожными поверхностями и обеспечения хорошего контакта между колесами и землей для обеспечения стабильной обработки.
2. Система трансмиссии: эта система включает в себя вал привода, дифференциал и т. Д. И отвечает за передачу мощности силового блока на колеса.
3. Тормозная система: состоит из тормозных дисков, тормозных барабанов, тормозных колодок и т. Д., Это ключевой компонент для замедления и остановки транспортного средства.
4. Шины и колеса: напрямую свяжитесь с землей и обеспечивайте необходимые тяги и боковые силы.
5. Система рулевого управления: система, которая позволяет водителю контролировать направление автомобиля, включая такие компоненты, как рулевая стойка и рулевая кулака.

II Ценностные преимущества шасси

1. Повышение стабильности вождения и безопасности
2. Качество компонентов шасси напрямую влияет на стабильность автомобиля. Высококачественная подвесная система может эффективно снизить влияние на дорожные удары на корпус автомобиля и обеспечить контакт с шин-землями в различных дорожных условиях, что обеспечивает точную обработку. В то же время, отзывчивая и надежная тормозная система может быстро остановить автомобиль в чрезвычайной ситуации, значительно повышая безопасность вождения.
3. Улучшить комфорт и опыт вождения
4. Дизайн шасси также определяет комфорт вождения и езды. Хорошая настройка шасси может сбалансировать комфорт езды и точность обработки. Кроме того, высококачественные шины и колеса могут не только снизить шум вождения, но и улучшить общую эстетику транспортного средства.
5. Укрепление энергоэффективности и экономии топлива
6. Эффективная система трансмиссии может снизить потери мощности и оптимизировать эффективность передачи мощности. Это не только улучшает показатели ускорения автомобиля, но также помогает снизить потребление топлива и добиться экономического и экологически чистого вождения.
7. Обеспечить долговечность и стоимость технического обслуживания
8. Прочные компоненты шасси снижают частоту ремонта и замены, снижая долгосрочные затраты на техническое обслуживание для владельцев автомобилей. Высокопрочные и высококачественные материалы и компоненты имеют решающее значение для повышения общей долговечности транспортного средства.

Iii. Как поддерживать компоненты шасси

Регулярно осматривайте систему подвески
1. Система подвески является ключевым компонентом для уменьшения вибраций и ударов во время вождения. Во время технического обслуживания проверьте утечки масла в амортизаторе, будь то пружины разбиты или деформированы, и являются ли шариковые суставы и подвесные рычаги в точках подвески подвески свободны или повреждены.

Осмотрите и замените шины

1. Во время каждого обслуживания проверьте глубину протектора шин, чтобы убедиться, что он выше юридической минимальной глубины. Неравномерный износ может указывать на проблемы с системой подвески или давлением шин и необходимо скорректировать во времени. В то же время раздувайте шины в соответствии с рекомендуемыми производителями и регулярно вращайте позиции шины, чтобы обеспечить ровный износ.
2. Проверьте тормозную систему
3. Во время каждого обслуживания проверьте износ тормозных дисков и тормозных прокладков, чтобы убедиться, что они находятся в пределах безопасного диапазона использования. Кроме того, проверьте уровень жидкости и состояние тормозной жидкости, чтобы убедиться, что нет утечки, и замените тормозную жидкость в соответствии с рекомендуемым циклом производителя, чтобы поддерживать наилучшие характеристики тормозной системы.
4. Проверьте систему рулевого управления
5. Любая проблема с системой рулевого управления приведет к трудностям в управлении транспортными средствами и увеличению риска несчастных случаев. Во время технического обслуживания проверьте, являются ли крепежные элементы, завязки, стойки, передачи и другие компоненты рулевой системы свободными или повреждены. В то же время проверьте, работает ли система рулевого управления (например, гидравлический насос, ремень и т. Д.) Обычно для обеспечения гибкой и точной системы рулевого управления.

Проверьте и смазывайте ключевые части шасси

1. КОМПОНЕНТЫ, такие как резиновые втулки, шариковые суставы и шатуны на шасси, будут постепенно изнашиваться во время вождения. Смазывание этих компонентов может уменьшить трение и продлить срок службы. Использование профессиональной брони шасси или анти-росков может защитить шасси от коррозии. Транспортные средства, управляющие влажной или соленой аллокалиновой средой, должны уделять на это больше внимания.

Мы можем предоставить вышеуказанные инструменты ремонта, вы можетесвязаться с нами


Время сообщения: 20-2024 августа