Как быстро определить, не течет ли масло из сальника клапана?

Причин быстрой потери моторного масла и возникновения подтеков масла множество. Одной из наиболее распространенных утечек моторного масла являются проблемы с сальниками клапанов и проблемы с поршневыми кольцами. О том, что поршневое кольцо неправильное или сальник клапана неправильный, можно судить по следующим двум простым методам:

1. Измерьте давление в цилиндре.

Если это проблема с поршневыми кольцами, определите степень износа по данным давления в цилиндре, если это не совсем серьезно, или проблема с цилиндром, добавив ремонтное средство, оно должно быть автоматически устранено через 1500 километров.

2. Посмотрите, есть ли в выхлопном отверстии синий дым.

Синий дым - это явление горения масла, в основном вызванное поршнем, поршневым кольцом, гильзой цилиндра, сальником клапана, износом воздуховода клапана, но сначала необходимо устранить выхлопную трубу, вызванную явлением горения масла, то есть водомасляным сепаратором. Повреждение клапана ПВХ также приведет к возгоранию масла.

Чтобы определить, есть ли утечка масла из сальника клапана, вы можете использовать метод топливной дверцы и дроссельной заслонки, чтобы определить, синий дым выхлопной трубы топливной дверцы - это поршень, поршневое кольцо и зазор изнашивания гильзы цилиндра слишком велики; Синий дым из незакрепленной выхлопной трубы дроссельной заслонки приводит к повреждению сальника клапана и износу воздуховода клапана.

3, последствия утечки масла сальника клапана

Утечка масла из сальника клапана будет гореть в камере сгорания, потому что уплотнение сальника клапана не герметично, и масло просачивается в камеру сгорания, а выхлопные газы обычно выглядят как синий дым;

Если клапан работает в течение длительного времени, легко вызвать накопление углерода, в результате чего обратное закрытие клапана не будет строгим, а сгорание будет недостаточным;

Одновременно это приведет к накоплению нагара в камере сгорания и топливной форсунке или блокировке трехкомпонентного каталитического нейтрализатора;

Это также приведет к снижению мощности двигателя и значительному увеличению расхода топлива, а также к повреждению соответствующих деталей, особенно значительно ухудшится состояние свечей зажигания.

Видно, что последствия все равно очень серьезные, поэтому как можно скорее замените сальник клапана.