Почему давление проверяет систему охлаждения двигателя?
Прежде чем посмотреть, что такое набор тестеров давления радиатора, давайте посмотрим, почему вам нужно проверить систему охлаждения в первую очередь. Это поможет вам увидеть важность владения комплектом. Кроме того, почему вы должны подумать о том, чтобы сделать тест самостоятельно, вместо того, чтобы доставить свою машину в ремонтную мастерскую. Полем
Инструмент тестирования давления радиатора в основном используется при проверке утечек охлаждающей жидкости. Ваш автомобильный двигатель быстро нагревается при запуске. Это может иметь разрушительный эффект, если не контролировать. Чтобы регулировать температуру двигателя, используется система, состоящая из радиатора, охлаждающей жидкости и шлангов.
Система охлаждения должна быть доказательством давления, или она не будет работать должным образом. Если он протекает, результирующая потеря давления приведет к снижению точки кипения охлаждающих жидкостей. Это, в свою очередь, приведет к перегреву двигателя. Охлаждающая жидкость также может пролить и принести больше проблем.
Вы можете визуально осмотреть двигатель и близлежащие компоненты на наличие видимых разливов. К сожалению, это не лучший метод для диагностики проблемы. Некоторые утечки слишком малы, чтобы найти, чтобы смотреть, а другие внутренние. Здесь входит комплект для тестеров давления для радиатора
Тестеры давления радиатора охлаждения помогут вам найти утечки (как внутренние, так и внешние) быстро и с большой легкостью. Посмотрим, как они работают.
Как работают тестеры давления в системе охлаждения
Тестеры давления в системе охлаждения необходимы для того, чтобы найти трещины в шлангах охлаждающей жидкости, обнаружить ослабленные уплотнения или поврежденные прокладки, а также диагностировать плохие ядер нагревателей среди других проблем. Также называемые тестерами давления охлаждающей жидкости, эти инструменты работают путем перекачки давления в систему охлаждения для воспроизведения управляющего двигателя.
Когда двигатель работает, охлаждающая жидкость нагревается и дает давление на систему охлаждения. Это состояние, которое создают тестеры давления. Давление помогает обнаружить трещины и отверстия, вызывая капель охлаждающую жидкость или позволяя запаху охлаждающей жидкости заполнять воздух.
Сегодня используется несколько версий тестировщиков давления охлаждения системы. Есть те, которые используют Shop Air для работы, и те, которые используют ручной насос, для введения давления в систему.
Наиболее распространенным типом тестера давления в системе охлаждения является ручной насос со строительством давления давления. Этот также поставляется с целым рядом адаптеров, чтобы соответствовать крышкам радиатора и шеей наполнителей разных транспортных средств.
Версия ручного насоса и ее многочисленные части обычно называют комплектом тестировщиков давления радиатора. Как указано, это тип тестера, который многие владельцы автомобилей используют для проверки систем охлаждения двигателя.
Что такое набор тестеров радиатора?
Комплект для тестировщиков давления радиатора - это тип набора для тестирования давления, который позволяет диагностировать системы охлаждения многих различных транспортных средств. Это также позволяет вам провести тесты на себя, что экономит вас на затратах и времени. В результате многие люди называют это набором для тестеров радиатора DIY.
Типичный комплект давления автомобильного радиатора содержит небольшой насос, к которому прикреплен датчик давления, и несколько адаптеров крышки радиатора. Некоторые наборы также поставляются с инструментами наполнителя, которые помогут вам заменить охлаждающую жидкость, в то время как другие включают адаптер для проверки крышки радиатора.
Ручный насос помогает вам ввести давление в систему охлаждения. Это важно, поскольку он помогает имитировать условия при работе двигателя. Это также облегчает утечку, давая на охлаждающую жидкость и заставляя их производить видимые разливы в трещинах.
Датчик измеряет количество давления, которое перекачивается в систему, что должно соответствовать указанному уровню. Это обычно указывается на крышке радиатора в PSI или Pascals и не должно быть превышено.
С другой стороны, адаптеры тестирования давления радиатора помогают вам обслуживать разные транспортные средства, используя один и тот же комплект. По сути, они ограничивают замену радиатора или переливных баков, но с расширениями или муфтами для подключения к насосу тестера.
Комплект для испытаний на давление в радиаторе автомобиля может содержать от нескольких до более 20 адаптеров. Это зависит от количества автомобилей, которые предназначены для обслуживания. В большинстве случаев эти адаптеры имеют цветовой кодировку для легкой идентификации. Некоторые адаптеры также используют дополнительные функции, чтобы сделать их более пригодными для использования, такие как Snap на механизмах.
Как использовать комплект тестера радиатора
Испытание на давление радиатора проверяет состояние системы охлаждения, измеряя, насколько хорошо она может удерживать давление. Как правило, вы должны испытать систему каждый раз, когда вы вымываете или заменяете охлаждающую жидкость. Кроме того, когда возникают проблемы с перегревом с двигателем, и вы подозреваете, что утечка будет причиной. Комплект теста давления радиатора облегчает тест.
Обычный комплект тестирования радиатора и крышки содержит простые детали, которые просты в использовании. Чтобы проиллюстрировать это, давайте посмотрим на то, как проверить на наличие утечек при их использовании. Вы также узнаете полезные советы, чтобы обеспечить плавный и безопасный процесс.
Без лишних слов, вот как сделать тест на давление на системе охлаждения, используя радиатор для набора тестеров давления радиатора.
Что вам понадобится
● Вода или охлаждающая жидкость (для заполнения радиатора и резервуара охлаждающей жидкости, если это необходимо)
● Сливная сковорода (чтобы поймать любую охлаждающую жидкость, которая может вытечь)
● Комплект испытаний на давление радиатора для вашего типа автомобиля
● Руководство владельца автомобиля
Шаг 1: подготовка
● Припарковать свою машину на плоской, ровной земле. Позвольте двигателю полностью остыть, если он работает. Это следует избегать ожогов от горячей охлаждающей жидкости.
● Используйте руководство, чтобы найти правильный рейтинг PSI или давление для радиатора. Вы также можете прочитать это на крышке радиатора.
● Заполните радиатор и переполненный резервуар или водой или охлаждающей жидкостью, используя правильную процедуру и до правильных уровней. Используйте воду, если планируют промыть охлаждающую жидкость, чтобы избежать потерь.
Шаг 2: Снимите радиатор или крышку резервуара охлаждающей жидкости
● Поместите сливную кастрюлю под радиатором, чтобы удерживать любую охлаждающую жидкость, которая может выбросить
● Снимите радиатор или крышку резервуара охлаждающей жидкости, скручивая в направлении против часовой стрелки. Это позволит вам соответствовать крышке или адаптеру давления радиатора.
● Установите правильный адаптер, чтобы заменить крышку радиатора, выталкивая его вниз по шейке радиатора или резервуару для расширения. Производители обычно указывают, какой адаптер подходит, какой тип автомобиля и модель. (Некоторые старые транспортные средства могут не понадобиться адаптер)
Шаг 3: Подключите насос испытателя давления радиатора
● При на месте пришло время прикрепить насос тестера. Обычно это поставляется с насосной ручкой, даткой давления и соединением зонда.
● Подключите насос.
● Накачать ручку, наблюдая показания давления на датчике. Указатель будет двигаться с увеличением давления.
● Прекратите перекачивать, когда давление равно, что указано на крышке радиатора. Это предотвратит повреждение деталей системы охлаждения, таких как уплотнения, прокладки и шланги охлаждающей жидкости.
● В большинстве приложений оптимальное давление варьируется от 12-15 фунтов на квадратный дюйм.
Шаг 4: Наблюдайте за датчиком испытателя давления радиатора
● Наблюдайте за уровнем давления в течение нескольких минут. Это должно оставаться устойчивым.
● Если он падает, есть высокая вероятность внутренней или внешней утечки. Проверьте утечки вокруг этих областей: радиатор, шланги радиатора (верхний и нижний), водяной насос, термостат, брандмауэр, прокладка головки цилиндров и сердечник нагревателя.
● Если нет видимых разливов, утечка, вероятно, является внутренней и указывает на прокладку взорванного головки или неисправное ядро обогревателя.
● Садитесь в машину и включите вентилятор AC. Если вы можете обнаружить сладкий запах антифриза, утечка внутренняя.
● Если давление остается устойчивым в течение значительного периода, система охлаждения находится в хорошем состоянии без утечек.
● Падение давления также может возникнуть в результате плохого соединения при прикреплении насоса тестера. Проверьте это также и повторите тест, если соединение было неисправным.
Шаг 5: Снимите тестер давления радиатора
● После того, как это сделано с тестированием радиатора и системы охлаждения, пришло время удалить тестер.
● Начните с снятия давления с помощью клапана высвобождения давления. В большинстве случаев это включает в себя нажатие стержня на насосной сборке ..
● Проверьте, чтобы увидеть, что датчик давления считывает ноль, прежде чем отключить тестер.
Пост времени: март-14-2023